Uno dei problemi più ricorrenti di chi cerchi di fare un restauro fedele è quello di reperire alcuni ricambi fuori produzione, piccoli particolari, dettagli ma sono quelli a fare sempre la differenza. Ma a volte la soluzione è a portata di mano e basta poco per mettere a posto le[…]
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In questo articolo, che è parte del tutorial sullo smontaggio, revisione e rimontaggio completo del motore, vi spiegherò come procedere allo smontaggio dell’ interno mozzo posteriore della Vespa Cosa, rimuovendo in ordine tamburo, ganasce, cilindretto, molle e piatto ganasce intero. Successivamente vi farò vedere come revisionare i componenti, sostituirle e[…]
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Finalmente dopo un po’ di tempo é arrivato il momento di mettere mano alla ricostruzione del motore originale della mia Cosa. Parastrappi esploso fu la mia diagnosi dell’epoca e non mi aspetto niente di diverso oggi. Ho però deciso di realizzare questo “progetto” provando a condividerne con voi i vari[…]
Continua lettura / Read moreIn questo articolo vi illustrerò i sintomi che conducono alla necessità di registrare le ganasce posteriori della nostra Piaggio Vespa Cosa e allegherò l’estratto del manuale di officina ed il link al mio canale YouTube su cui ho caricato una videoguida che vi mostra come eseguire l’operazione. Cominciamo dal capire[…]
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Attenzione, questo articolo spiega come prevenire il degrado dei componenti dell’ impianto frenante e non come riparare impianti che già abbiano perdite. In quest’ultimo caso sarà necessario prima ripristinare la piena efficienza dell’ impianto cambiando i componenti danneggiati e poi mettere in pratica quanto suggerito qui di seguito. Freni della[…]
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